See the full magazine details.
| No.1 | 1/1999 |
|---|---|
| A-6E Intruder; IS-3; SdKfz Wespe; Hod Rod Pie Wagon | |
| No.2 | 2/1999 |
| De Havilland Mosquito; Bristol Beaufighter; T-55 Merida; Peterbilt Wrecker; Renault FT | |
| No.3 | 3/1999 |
| Bf 109E; De Havilland Mosquito; figurki Ardeny; T-? Merida; Volkswagen Beetle | |
| No.4 | 4/1999 |
| Ju 52/3m; P-47 Thunderbolt; Renault FT-17; VK ?; general dywizji 54 mm; Harley Davidson | |
| No.5 | 5/1999* |
| SdKfz 234/1 “Puma” 1/35; PO-2 cz.1; czlog lekki FT-17 cz.II; Muzeum Renault; Spitfire Mk.Vc 1/48 | |
| No.6 | 6/1999 |
| F-14 Tomcat; samoloty dyw. ?; Po-2; PzKpfw V | |
| No.7 | 1/2000 |
| Tiger; amfibii uzywanej; polskim lotnictwie Schreck; Scharnhorst | |
| No.8 | 2/2000 |
| Spitfire V | |
| No.9 | 3/2000 |
| samolot mysliwski Grumman F3F-1; T-60; Arnhem diorama | |
| No.10 | 4/2000 |
| Po Porstu SKOT 1/35 (Armoured Personnel Carrier); Yamaha YZR500’99 1/12; Hurricane UZ-V 1/72 (Polish/RAF Hurricane markings); Bialystok 2000 | |
| No.11 | 1/2001 |
| Skyraider Tamiya 1/48; Dornier 335A ‘Pfeil’; X Mistrzostwa Slaska; Hurricane’y litery i szachownice (302 Sqn Hurricane markings); Pasja czy zamilowanie – modelarstwo okretowe; Norymberska uczta modelaska 2001 | |
| No.12 | 2/2001 |
| A-1 Skyraider Part 2 | |
| No.13 | 1/2002 |
| Zimowy Marder III; Honda 35R 00’99 | |
| No.14 | 2/2002 |
| No information | |
| No.15 | 3/2002 |
| No information | |
| No.16 | 4/2002 |
| figurka Maximus 54 mm; Spitfire z Cyrku Skalskiego; Norman XII w; Polski Fiat 508 III/W; Shelby Cobra 427; Tygrys I z sPzAbt 506; malowanie gasienic; przeglad pubikacji i nowosci | |
| No.17 | 1/2003 |
| Corsair Kepforda; T-?? w zblizeniu; czolgu FT 17; laziku Horch ? | |
| No.18 | 1/2004 |
| Przeglad modeli, akcesoriów; Albatros D.V 1/48; e-model; Muli Mariani – figurka rzymskiego legionisty (54 mm); PZL B-37 Los 1/48; Pz. IV Aufs. H 1/48; Recenzje publikacji | |
| No.19 | 2/2004 |
| Sd.Kfz.2 Kattenkrad; Modellbrno 2004; Artylerzysta 1864 (54 mm figures); Mameluk; Bzura 1939; Focke Wulfy z JG5 (Fw 190) | |
Additional information is welcome.